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我国磁悬浮高铁试跑成功:年底下线,时速600公里!

我国磁悬浮高铁试跑成功:年底下线,时速600公里!

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2020/06/22 19:12
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长江网6月21日讯6月21日,中车四方股份公司承担研制的时速600公里高速磁浮试验样车成功试跑,使得高速磁浮再次成为热点话题。试验样车试跑成功意味着什么?一旦投入使用,未来它将如何改变我们的生活? 600公里的磁浮车要来了 据介绍,试验样车成功试跑的同时,5辆编组工程样车的研制也在稳步推进中。按照计划,工程样机系统预计在2020年底下线。此次试验样车成功试跑,标志着我国高速磁浮研发取得重要新突破。

 

 

长江网6月21日讯6月21日,中车四方股份公司承担研制的时速600公里高速磁浮试验样车成功试跑,使得高速磁浮再次成为热点话题。试验样车试跑成功意味着什么?一旦投入使用,未来它将如何改变我们的生活?

 

600公里的磁浮车要来了

 

据介绍,试验样车成功试跑的同时,5辆编组工程样车的研制也在稳步推进中。按照计划,工程样机系统预计在2020年底下线。此次试验样车成功试跑,标志着我国高速磁浮研发取得重要新突破。

 

6月21日,时速600公里高速磁浮试验样车在磁浮试验线上试跑。新华社发

 

时速600公里高速磁浮交通系统的研制,是科技部国家重点研发计划“先进轨道交通”重点专项课题,目的是攻克高速磁浮核心技术,研制具有自主知识产权的时速600公里高速磁浮工程化系统,形成我国高速磁浮产业化能力。该项目自2016年7月启动以来,一直备受关注。

 

2019年5月,600公里高速磁浮试验样车在山东青岛正式下线,首次向世人揭开了神秘面纱。此次试跑成功,则实现了从静态到动态运行的突破,不仅获取了大量关键数据,而且初步验证了高速磁浮系统及核心部件的关键性能,为后续高速磁浮工程样车的研制优化提供了重要的技术支持。

 

在中国稳居高铁第一大国的同时,“磁浮时代”也悄然而至。

 

高速磁浮试验样车车厢内部(资料照片)。新华社发

 

事实上,在2019年9月,中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》(下称《纲要》)就明确提出,合理统筹安排时速600公里级高速磁浮系统等技术储备研发。

 

坐上高速磁悬浮列车,不仅速度快而且稳

 

作为一种新兴高速交通模式,高速磁浮具有高速快捷、安全可靠、运输力强、舒适准点、绿色环保、维护成本低等优点。

 

它的应用场景丰富,既可用于长途运输,在大型枢纽城市之间或城市群之间形成高速走廊,促进地区间协同发展;又适用于中短途客运,用于大城市通勤或城市群内相邻城市的城际连接,建设半小时至1小时经济圈,促进都市圈和城市群“一体化”“同城化”发展。

 

同时,时速600公里的高速磁浮可以填补高铁和航空运输之间的速度空白,形成航空、高铁、高速磁浮和城市交通速度梯度更加合理、高效、灵活便捷的多维交通架构,满足不同人群出行需求。

 

按实际旅行时间计算,在1500公里运程范围内,高速磁浮是最快的交通方式。以北京至上海为例,加上旅途准备时间,乘飞机需要约4.5小时,高铁需要约5.5小时,而高速磁浮仅需3.5小时左右。

 

另外,在经济性上,磁浮也比高铁占尽优势。磁浮列车很轻,能够提供更大的牵引功率,也无震动。(记者李玉莹整合综合自科技日报微信公众号、北京日报、人民网等)

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