500亿、重庆三条轨道交通线中标
- 分类:时政要文
- 作者:wpx
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- 发布时间:2019-04-27 01:15
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工程概况:重庆轨道交通4号线,从民安大道站~石船站线路全长约48.5km,共设车站23座。工程分两期建设。
一期工程民安大道站~唐家沱站,线路全长15.7km,设9座车站,其中地下站5座,半地下站2座,高架站2座。设唐家沱车辆段1座;该段已于2014年6月开工建设,计划2018年建成通车。
重庆轨道交通4号线二期工程大体呈东西—南北走向,起于一期工程终点站唐家沱站(不含),终于石船站。四号线二期线路全长约32.8km,地下段长约21.25km(含铜锣山长达隧道一处,约2.8km)高架段长约11.55km,过渡段105m,全线共设 14座车站,平均站间距约2.3km,其中,高架站4座,地下站10座,全线与四条轨道线路换乘,分别在干坝子站和生基堡与规划八号线换乘,复盛站与规划十一号线换乘,普福站与规划十四号线换乘。四号线二期设两座主变电所,分别位于干坝子站和普福站,设石船车辆段一座位于终点站石船站东北侧,该车辆段与规划十一号线车场共址,占地面积约63.8公顷,其中四号线石船车辆段占地32.3公顷。四号线控制中心位于大竹林控制中心与轨道交通五、九、十、环线共享。
项目投资:概算总投资约200亿元。
拟中标人:中国中铁重庆轨道交通4号线PPP项目联合体
中国中铁股份有限公司
中铁开发投资集团有限公司
广州地铁集团有限公司
第一名:中国铁建股份有限公司
南京地铁运营有限责任公司
中铁建投资基金管理有限公司(联合体)
第二名:中国中铁股份有限公司
中铁开发投资集团有限公司
广州地铁集团有限公司
第三名:中国电力建设股份有限公司
中国电建集团铁路建设有限公司
成都地铁运营有限公司(联合体)
“本项目与重庆轨道交通5A线(富华路-跳蹬南)PPP项目、重庆轨道交通五号线北延伸段项目同时招标,投标人可对三个项目同时投标,但只能成为其中一个项目的中标人,若同时在两个及以上项目上综合得分排名第一,则成为总投资额较高项目的中标人,其余项目中标人按排名依次递补”。因重庆轨道交通5A线(富华路-跳蹬南)PPP项目在三个项目中投资最大,中国铁建股份有限公司、南京地铁运营有限责任公司、中铁建投资基金管理有限公司联合体已成为重庆轨道交通5A线(富华路-跳蹬南)PPP项目拟中标人,故本项目拟中标人为第二中标候选人中国中铁重庆轨道交通4号线PPP项目联合体(中国中铁股份有限公司、中铁开发投资集团有限公司、广州地铁集团有限公司)。
工程概况:重庆轨道交通5A线线路大致呈北南走向,起于富华路站,经过歇台子、杨家坪、黄桷坪,从九渡口长江大桥跨越长江进入李家沱片区,设置4座车站,通过白居寺大桥跨度长江,进入大渡口区,经过白居寺、伏牛溪至跳蹬,终于跳蹬南站。全长29.068km,设跨江大桥两座,其中地下线路18.728km,高架线路9.580km。共设19座车站,其中地下站12座,高架站7座,沿线分别与1号线、2号线、5号线、9号线、12号线和环线换乘。设金鳌寺车辆段1座,富华路停车场1座;新建电厂主变电所1座,同时与既有二号线共享白居寺主变电所。
项目投资:概算总投资约240亿元。
拟中标人:中国铁建股份有限公司
南京地铁运营有限责任公司
中铁建投资基金管理有限公司(联合体)
第一名:中国铁建股份有限公司
南京地铁运营有限责任公司
中铁建投资基金管理有限公司(联合体)
第二名:中国中铁重庆轨道交通4号线PPP项目联合体
中国中铁股份有限公司
中铁开发投资集团有限公司
广州地铁集团有限公司
第三名:中国电力建设股份有限公司
中国电建集团铁路建设有限公司
成都地铁运营有限公司(联合体)
建设规模:重庆轨道交通五号线北延伸段工程呈南北走向,主要位于两江新区悦来组团和渝北区中央公园片区,线路起点由五号线一期工程园博中心站接出,经玉河沟、甘悦大道、鲁家沟、中央公园西、椿萱大道、悦港大道,终点至悦港北路站。线路全长8.95公里(均为地下线)。设车站7座(均为地下站),平均站间距1.28公里。设狮子山停车场,不新建主变电所。
工程概算:约583147.68万元。
拟中标人:中国建筑股份有限公司
中标初步设计概算下浮比例:9.07%
第一名:中国建筑股份有限公司
第二名:中国铁建股份有限公司
第三名:中国交通建设股份有限公司