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你以为的退路,其实已经有一亿人在卷了

你以为的退路,其实已经有一亿人在卷了

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  • 发布时间:2023-06-27 12:04
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【概要描述】

你以为的退路,其实已经有一亿人在卷了

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你以为的退路,其实已经有一亿人在卷了

有多卷?

很多职场打工人,都常把一句话挂在嘴边:
 
“大不了就去送外卖。”
“大不了就去送快递。”
“大不了就去开滴滴。”
 
送外卖、送快递、开网约车,曾被很多人当做最后的退路,“没有什么门槛,也没有年龄限制,只要你肯吃苦,就能稳定赚钱,而且赚得不少。”
 

但是现在,这条最后的退路也被堵死了,“已经卷成血海了。”

前段时间,中华总工会发布了一个统计:
 
目前全国职工总数4.02亿人,而从事外卖、快递、网约车等新就业形态的群体,已达8400万人,快接近一个亿。
 

也就是说:你以为的退路,实际上已经有一亿人在卷了。

有多卷?
 
今年5月,中国多个城市,发布了网约车饱和预警,劝大家谨慎入行。长沙、三亚等城市,已暂停受理网约车运输证新增业务。
 
有多卷?

前段时间的新闻报道说:“广州外卖骑手已经招满了,历史上第一次,想当外卖骑手还得托关系。外卖已经成为知识密集型行业,广州外卖骑手本科率接近30%。”

有多卷?
 
外卖员“清凉夏日风”,晒出了他的工资条:
 
“我每天从早上六点干到晚上11点,一个月31天连一天都没休,上个月和这个月都拿了区域第一名,月收入也就9000元左右吧。站点大部分外卖员,月收入只有4000元左右。”
 
有多卷?
 
最新的新闻数据:2020年12月至2023年4月,中国网约车司机数量翻了一倍,从业者的日均接单量,从23.3单暴跌到10.2单。
 
“大部分网约车司机,现在一天只能接10余单业务,每单平均价格20元左右,一天开下来也就两三百元,一个月开下来也就六七千,除去各种成本,月收入就只有4000多点。”

 

为什么大家都觉得生意越来越难?

 

送外卖、送快递、开网约车,曾被很多人当做兜底的退路,但现在这个退路,已经彻底卷成“血海”了。
 
我为什么要谈这个话题呢?
 

就是我有一个越来越深的感受:对于一般老百姓而言,对于普通大学生而言,挣钱真的越来越难了。

5月份的时候,大网红辛巴,搞了一场榴莲直播。这一场直播,卖了160万个榴莲,销售额近3亿元。
 
有学者做了一个分析:
 
“辛巴一场直播带货,卖出160万个榴莲,这个数量,基本上就是1万家水果店10-20天销量。
 
大家发现问题了没有?1万家店的生意,被一个人做了,这就是目前的现状。
 
为什么大家都觉得生意越来越难?为什么大家都觉得挣钱越来越难?因为无数小商小贩的利润,现在都被大主播、大平台拿走了。”
 
我们小区门口,就是一个农贸市场。
 
七八年前的时候,这个农贸市场热闹得很,200多个摊位都是满的。现在大部分摊位都闲置了,出租率不到三分之一。
 

好多卖了一二十年菜的大叔大婶,都关门歇业了:“没办法啊,竞争不过那些卖菜的大平台,以前一个月可以挣七八千,现在一个月只能挣两三千,你说卖菜还有什么意思?”

很多新闻都在报道:截至2022年12月末,全国人均存款9万元。
 
这个数据给人的感觉是:大家的收入都不错嘛,大家都活得挺滋润嘛。
 

其实不然,银行的大部分存款,其实来自于少数人,而不是普通老百姓。

前段时间,招商银行公布了2022年财报。
 
从这个财报上可以看出:0.07%的储户持有31.28%的存款,人均存款2813.38万。2.18%的储户持有50.10%的存款,人均存款153.53万。
 
这两者加起来就是:2.25%的人持有81.38%的存款。而其他97.75%的储户,仅仅持有18.62%的存款,人均存款只有1.25万。
 
我为什么要谈这些数据呢?
 

其实就是想说明一个现象:随着商业模式的升级改变,财富越来越向少数人集中,普通人挣钱变得越来越难了,甚至连上桌的机会都没有了。

优秀企业应该有超越利润之上的追求。

 

不要误会我的意思,我并不是主张“打富豪分田地”。
 
人家大主播,人家大电商,人家大平台,人家大资本,挣钱合理合法,没有什么可非议的,咱也不能眼红妒忌。
 
我想说的是情怀,我就希望这些富起来的大牛,能够在科技创新上有点追求,而不是痴迷于搞996、007血汗工厂,而不是痴迷于搞互联网金融割韭菜,而不是痴迷于哄抢小商小贩的饭碗。
 
你们早已经实现财富自由了,你们的钱几辈子都花不完了,为什么就不能有更大一点抱负呢?
 
最近很多媒体都报道了一件事情:5月30日到6月1日,马斯克抵达北京,中国外长接见。
 
说实话,我挺佩服马斯克的。
 
佩服他什么?
 
佩服他从15岁开始,就一直致力于用科技改变人类。他搞移动支付PayPal,他搞电动汽车,他搞星舰SpaceX,他搞星舰客运,他搞星链计划,他搞火星移民计划,他搞脑机互联……
 
马斯克就是个十足的“科技疯子”。
 
2014年,雷军拜访马斯克,问了一个问题:“10年前你为什么要做特斯拉?那时电动汽车还只是一个概念,你是怎样看待这个机会的?”
 
马斯克回答说:“我从不觉得这是个好机会,因为失败率要比成功率高得多,我只是觉得这是人类应该做的事情,我不想苦苦等待别人来实现。”
 
雷军从硅谷回来之后感慨:“我们干的事好像别人都能干,但马斯克干的事,我们想都不敢想。” 
 
为什么想都不敢想?
 
因为想的都是怎么赚钱,怎么能更快地赚钱,怎么能赚更多的钱,但马斯克不是,他想的是:“这事值不值得做,该不该做?”
 
特别喜欢他说的三句话。
 
第一句:“优秀企业应该有超越利润之上的追求。”
 
第二句:“当某事足够重要,你就去做它,即使胜算不大。”
 
第三句:“我想改变世界,希望能够尽我的努力,创立一个新世界,使人们享受生活,为此,我不介意冒险。我希望我做的事,能对人类的生活产生深远的影响。”
 
在马斯克痴迷于用科技改变人类的时候,很多企业家,正痴迷于搞996、007血汗工厂,正痴迷于搞互联网金融割韭菜,正痴迷于抢菜市场小贩的饭碗,正痴迷于跟风造房子大赚快钱,正痴迷于补贴卡位收购搞垄断……
 
经济学家郑永年,总结了中国企业家群体几个特征:
 
1. 以钱的数量来衡量自己的成功和企业的成功,赚钱变成自己和企业的唯一目标。
 
2. 大多数企业集中在几个最赚钱、能赚快钱的行业。
 
3. 跟风严重,哪个地方可以赚快钱就蜂拥而至,造成恶性竞争和向下竞争。
 
4. 没有持之以恒的探索和追求,干着干着就跟风转入赚快钱行业。
 
《人民日报》写过一个社评,把企业家问题说得一针见血:
 
“掌握着海量数据,掌握着先进算法的互联网巨头,理应在科技创新上,有更多担当,有更多追求,有更多作为。别只惦记着几捆白菜、几斤水果的流量,科技创新的星辰大海,未来的无限可能性,其实更令人心潮澎湃。”
 

中国的企业做大做强之后,真的应该学学人家马斯克,应向更高的方向发展,去抢占未来科技高地,而不是刀尖向内刀尖向下,痴迷于搞996、007血汗工厂,痴迷于搞互联网金融割韭菜,痴迷于哄抢小商小贩的饭碗。

网上有一个问题:中国为什么要造C919等客机?
 
我喜欢“侘寂”的回答:
 
“江西有个市叫宜春,锂矿资源丰富,国轩高科落户在这里,宜春职业技术学院还专门成立国轩班。靠近长沙,房价最低5000,生活舒适。国轩高科的落户,意味着数万农民工、高职毕业生,不用背井离乡去广东打黑工,可以在宜春工作,可以经常陪伴家人,可以享受便宜房价带来的福利。
 
江西还有个市叫抚州,之前因为挖矿市委书记出名了一下,他手下有个烂尾项目,大乘汽车。现在这个园区由比亚迪接手,目前员工10万人,抚州职业技术学院也在积极对接。抚州靠近南昌,房价最低7000。
 
这两天我打电话向两个学校咨询了一下,到上述企业工作,非一线岗位5000块一个月,一线的两班倒岗位,每天工作时常11小时,8000块一个月。
 
根据网上新闻提供的粗略数据,C919零部件几百万个,上下游提供的工作岗位以千万计算。
 
当我们的高端制造业发展起来,意味着很多像宜春、抚州这样的小城市,甚至小县城中的老百姓,可以在当地解决就业,也可以通过自己的努力,获得一份县区甚至市区公务员水平的工资,可以在当地买上房子,娶上媳妇。这难道不伟大吗?”
 
我之所以写这篇稿子,就是希望那些早已实现财富自由的大牛们,能有远大一点的抱负和追求,能干一些C919这样的事情,能搞一些真正的科技创新,而不是痴迷于与民争利。
 
就像《人民日报》所说的:
 
“别只惦记着几捆白菜、几斤水果的流量,科技创新的星辰大海,未来的无限可能性,其实更令人心潮澎湃。”

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