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387亿!中国铁建连中三个大标

387亿!中国铁建连中三个大标

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2021/08/01 17:05
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本项目区域东至谢岗涌水系,西南至东莞交界处,北至智慧大道,总用地约1007公顷。其中,英山片区用地约594公顷,智能科技聚集园用地约412公顷。扣除区域内已出让的地块后(西部片区区域内已出让的地块面积约1.73km2),本项目特许经营范围为8.33km2。









鹿寨-钦州港公路柳州至覃塘段PPP项目社会资本





项目路线起于来宾市象州县运江镇小太阳村西北与梧柳高速相交叉处,终点于贵港市覃塘区覃塘镇西南接贵隆高速与贵港西外环交叉。全长约124.383km(其中共线贺巴高速13.040km,新建111.342km),其中柳州市柳江区境内长7.808km,来宾象州县境内17.095km,来宾兴宾区境内61.425km,贵港覃塘区境内长25.015km。

全线采用4车道高速公路标准建设,设计速度采用120km/h,整体式路基宽度26.5m,分离式路基宽13.25m,全线桥涵设计汽车荷载等级为公路—I级。

本项目主线设置特大桥1742m/1座,大桥8396m/36座,中桥1308m/17座,小桥399m/37座,涵洞92道,隧道3258m/5座,互通式立交12座(含一处预留)其中枢纽互通6座,分离式立交1519m/16座,分离式立交特大桥2329.5m/1座,天桥3座,通道150道,匝道收费站5处,服务区2处,停车区1处,养护工区2处,通信监控分中心1处,新增占地11887.93亩。

根据本项目可行性研究报告,项目投资总额约1322265万元,其中建安工程费857307万元。













第一名:中国铁建投资集团有限公司

中铁建北部湾建设投资有限公司

中铁十一局集团有限公司

中铁十四局集团有限公司

中铁十六局集团有限公司

中铁十九局集团有限公司

中铁二十局集团有限公司

中铁二十一局集团有限公司

中铁二十五局集团有限公司

中铁第一勘察设计院集团有限公司

中铁建苏州设计研究院有限公司

中铁建公路运营有限公司

中信建投资本管理有限公司(联合体)

运营期每年可行性缺口补助:31600万元

第二名:中交第二公路工程局有限公司

运营期每年可行性缺口补助:31600万元

第三名:中交第二航务工程局有限公司

运营期每年可行性缺口补助:31600万元








广东(仲恺)人工智能产业园西部片区建设项目特许经营

本项目区域东至谢岗涌水系,西南至东莞交界处,北至智慧大道,总用地约1007公顷。其中,英山片区用地约594公顷,智能科技聚集园用地约412公顷。扣除区域内已出让的地块后(西部片区区域内已出让的地块面积约1.73km2),本项目特许经营范围为8.33km2。

根据项目已批复的规划文件、项目建议书等文件,本项目的整体静态总投资规模约为121.24亿元,其中,工程费用约为64.33亿元,工程其他费用约为7.29亿元,预备费用约为3.58亿元,管线迁改保护费用2.15亿元,用地准备及安置工作费用约为43.89亿元。实施过程中各子项目的投资规模按批复的可研及初步设计概算金额安排投资建设。最终的投资金额或费用以各子项目最终竣工验收后经依法审核确定的投资额为准。

第一名:中国铁建投资集团有限公司

中铁建南方投资有限公司

中铁建投资基金管理有限公司

中铁上海设计院集团有限公司

中铁建苏州设计研究院有限公司

中铁二十四局集团有限公司

中铁二十五局集团有限公司

中铁二十三局集团有限公司

中国铁建电气化局集团有限公司联合体

第二名:中交第四航务工程局有限公司

广东省建科建筑设计院有限公司联合体

太原武宿(国际)机场空港配套工程(太原区域)PPP项目

项目位于北起南环高速,南至十二号线,西起马练营路,东至机场东路(太原市界内)。本项目建设内容主要包含两部分内容,一是机场配套建设道路3条共14.7km;二是安置区与城市衔接的配套建设道路共18.4km。主要包括:

图片

 

本项目动态总投资1338455.00万元,其中建设工程费用513611.49万元,工程建设其他费用655801.77万元,预备费用49544.48万元,建设期利息119497.26万元。

第一名:太原市龙城发展投资集团有限公司(牵头人)

中铁二十二局集团有限公司(成员)

第二名:中铁二十五局集团有限公司

第三名:中铁二十一局集团有限公司

鹿寨-钦州港公路柳州至覃塘段PPP项目社会资本

项目路线起于来宾市象州县运江镇小太阳村西北与梧柳高速相交叉处,终点于贵港市覃塘区覃塘镇西南接贵隆高速与贵港西外环交叉。全长约124.383km(其中共线贺巴高速13.040km,新建111.342km),其中柳州市柳江区境内长7.808km,来宾象州县境内17.095km,来宾兴宾区境内61.425km,贵港覃塘区境内长25.015km。

全线采用4车道高速公路标准建设,设计速度采用120km/h,整体式路基宽度26.5m,分离式路基宽13.25m,全线桥涵设计汽车荷载等级为公路—I级。

本项目主线设置特大桥1742m/1座,大桥8396m/36座,中桥1308m/17座,小桥399m/37座,涵洞92道,隧道3258m/5座,互通式立交12座(含一处预留)其中枢纽互通6座,分离式立交1519m/16座,分离式立交特大桥2329.5m/1座,天桥3座,通道150道,匝道收费站5处,服务区2处,停车区1处,养护工区2处,通信监控分中心1处,新增占地11887.93亩。

根据本项目可行性研究报告,项目投资总额约1322265万元,其中建安工程费857307万元。

第一名:中国铁建投资集团有限公司

中铁建北部湾建设投资有限公司

中铁十一局集团有限公司

中铁十四局集团有限公司

中铁十六局集团有限公司

中铁十九局集团有限公司

中铁二十局集团有限公司

中铁二十一局集团有限公司

中铁二十五局集团有限公司

中铁第一勘察设计院集团有限公司

中铁建苏州设计研究院有限公司

中铁建公路运营有限公司

中信建投资本管理有限公司(联合体)

运营期每年可行性缺口补助:31600万元

第二名:中交第二公路工程局有限公司

运营期每年可行性缺口补助:31600万元

第三名:中交第二航务工程局有限公司

运营期每年可行性缺口补助:31600万元

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